八天川藏极限挑战赛·代仁义骑乘鸿运当头·6天夺冠

2020年5月27日02时35分，八天川藏极限挑战赛选手代仁义，历时6天02小时35分夺得“‘鸿运当头’第七届（2020）八天川藏极限挑战赛”冠军。

“‘鸿运当头’第七届（2020）八天川藏极限挑战赛”于2020年5月21日零点，从成都出发，以不间断骑行的方式挑战全程2160公里的G318成都至拉萨段，全程翻越14座高山（12座超过4000米，2座超过5000米），累计爬升25000米，全程平均海拔4000米。

此次八天川藏极限挑战赛，由来自全国不同省市的13位选手参与其中，八天川藏的选手们需要在无后援、无补给、无奖金的规则下完成自助挑战，该赛事与“横穿美国（RAAM）”、“法国怕不怕（Paris-Brest-Paris）”齐名，堪称综合难度最高的极限挑战赛。

此次夺冠选手代仁义先生是第四次参与此次赛事，此次赛事的成绩（6天02小时35分），也刷新了他的个人记录。

此次赛事他所骑乘的战车为PARDUS（瑞豹）运动自行车与八天川藏极限挑战赛联名款产品“鸿运当头”，该款产品由PARDUS（瑞豹）依托10年产品生产及质量管控经验进行生产，八天川藏极限赛依托深厚的用户群体进行涂装设计等工作，八天赛事创始人豪客老师将此种形式命名为“社群众创模式”。

本届八天川藏极限挑战赛，较往届自然环境更加的恶劣，第二日赛程选手们经历了暴雨的洗礼，第三日又有选手因落石而受伤，在后面的赛程里暴雪、侧风、持续不断的雨水一直伴随着每一位参赛选手。

从八天川藏极限挑战赛，历届情况来看，胜利女神似乎更加青睐向胜利者倾斜她的天平，前三名的选手经历的艰苦环境，总比稍落后的选手经历的要少。而在G318这条天路上，在挑战极限的进程中，实力、运气、装备这三条元素确实缺一不可的。

代仁义作为四届参赛选手，在G318这条朝圣之路经验可谓是非常的丰富，而坚持不懈的持续训练也对他的夺冠之旅打下了坚实的基础。

代仁义在此次赛事中使用的“鸿运当头”采用的是PARDUS（瑞豹）运动自行车洲际车队及国内诸多专业队使用的同款架型，该款产品兼顾进攻与舒适，车架采用东丽高端碳纤维T700+T800为材料，精细制作而成，每台车架均带有唯一独立编号。代仁义使用000编号器材，经过赛事检验后将进入八天川藏极限赛博物馆永久收藏。

PARDUS（瑞豹）运动自行车自诞生以来便以提供优秀品质的产品以及推广和普及自行车文化，作为发展理念，并始终遵守如一。此次PARDUS（瑞豹）运动自行车与八天川藏极限挑战赛的赛事和产品合作，也希望让更多人在爱上自行车运动的同时，可以感受到PARDUS和八天川藏两个品牌的温度。