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有限元数值分析法

有限元数值分析是提升PARDUS碳纤维自行车产品质量最有效的手段之一,PARDUS通过与中国航空研究院合作研发,利用数学近似的方法,对碳纤维材料真实物理系统(几何和载荷物理工况)进行模拟,同时利用简单而又相互作用的元素,用有限数量的未知量去逼近无限未知量的真实系统。

消失模技术

Pardus的工程师们利用聚苯乙烯泡沫高分子聚合物在受热时的收缩特性,按照车架结构制作芯模,提高包覆精度,减少搭接部位,为一体成型提供基础。车架内壁、外观可以达到极致光滑,杜绝因凹凸不平的表面对碳纤维材料造成性能折损,同时还能提高车架的美观度,以及全手工打造时候的人工效率。

高梯度模量碳纤维

鉴于碳纤维车架的不同部位对材料的力学性能、刚度要求不尽相同,我们采用T700T800及以上级别的不同模量碳纤维进行铺层设计,同时兼顾铺层的连续性,选用最佳材料,在保证自行车各部件承受负荷或冲击力时,做到重量、刚性、强度、韧性的最佳配比和组合。

全碳五通升级

稳定的结构是高效踩踏的基础。PARDUS五通系统采用PARDUS独有的纳米碳纤维生产技术,用全碳代替了碳铝结构,在减轻整体重量的同时,增加五通本身的刚性和强度,避免因五通变形而产生“泄力”现象。轻量化的同时提升五通区域的扭转强度和踩踏间的操控性与效率,从而获得更优异的骑乘体验。

空气动力学应用

风阻永远是自行车运动的最大对手。PARDUS技术研发团队利用他们的专业工具CFD(计算流体力学软件)、DAQ(车上数据采集系统)以及风洞测试获得最权威的数据,根据数据显示结果,对减小自行车风阻进行全方位的研发、设计和生产。

一体成型技术

通过将碳纤维生产技术与真空气囊模制技术相结合,创新出内、外双模具一体成型技术,可以将自行车全车从头管到后勾爪打造成空心的一体式碳纤维车架,各部位零误差精密连接,避免了管料对接造成的结构性弱点,保证车架结构整体稳定,很好的实现了自行车轻量性、刚性、强度、弹性的完美组合,激发自行车最强爆发力。

超声波无损检测技术

其独创的超声波无损检测技术应用到自行车生产检测中。利用超声波与试件相互作用后反射、透射和散射回的波进行数据研究分析,根据数据显示结果宏观检测试件缺陷,几何特性,组织结构和力学性能变化,精确评估碳纤维部件及其内部是否存在缺陷及其缺陷的特性,并加以改正,百分百确保PARDUS碳纤维自行车零缺陷。

纳米碳纤维基体增强

由经验十足的结构工程师和复合材料工程师共同合作,将纳米粉末加入到车架生产的矩阵系统当中,并根据不同部件的使用性能要求,利用两种以上纤维增强基体,采用独特的纤维排布方式,提高碳纤维与矩阵之间的凝结性,形成充分填充的碳结构。