黄广鸿——从自行车爱好者到赛场单飞哥

骑行中他经历过16.5KM的连续上坡，连推带骑花了三个半小时才登顶的南昆山，也经历过广东至中山140公里一日往返的长途，自从爱上骑行，他的生活改变了，大量的骑行基础为他日后的运动员生涯，打下了坚实的基础。

13年的环大学城自行车赛，是他参加的第一场赛事，虽然赛事只有45KM而且他只获得了第四名的成绩，但却给了他对于自行车运动的更多野心和信心。

虽然在14年他升级了装备，但在参加第二届环大学城比赛上，他却因为实力不佳，铩羽而归。但这却给了不服输的他苦练下去的动力，于是他开始了跟随广州大学城夜骑团为期两年的刻苦训练。有人问他为什么喜欢骑车，他说喜欢那种速度与激情。

两年的蛰伏苦练，16年“环青海湖自行车联赛——广州站”山马组上，开赛既突围的他全程单飞拿下冠军，这是他的第一个冠军荣誉。随着荣誉而来的是单飞连冠之旅，珠海航空杯单飞夺冠、广东绿道联赛广州站单飞夺冠、环青海湖厦门站单飞夺冠、中国自行车联赛年终站山地组……，单飞、夺冠——黄广鸿，迎来了圈里的关注和“单飞哥”这个称号。

随着成绩和能力的提高，参与的赛事级别和对手也在逐步升级，但黄广鸿依旧是那个单飞、夺冠的单飞哥。黄广鸿说有时夺冠除了实力之外也要靠一些运气。这个运气的因素指的是17年“环青海湖成都站”赛事，赛事开始，他的位置比较靠后，在平路阶段他依靠实力成功的追回了差距，在最后一圈有较大领先优势的选手出现器材故障，无法继续比赛，他靠着上天眷顾的运气，再次单飞夺冠。

19年的他加入了瑞豹中国车队，之前他已有一年的车队比赛经验，虽算不上丰富，但依靠着天赋和努力，经过短暂磨合已和成员之间形成了非常默契的配合。

19年对于他来讲是非常精彩的一年，最让他难忘的是环滨州公路自行车赛，这场赛事前瑞豹中国车队已连续征战10场赛事，车队成员状态不在最佳水平上，面对这场全程125KM还有诸多强有力对手的比赛，大家虽有放手一搏的勇气，但难免内心起伏忐忑。

比赛开始，擅长突围单飞的他与另一车队选手成功突围，两人5公里一换轮流领骑以匀速43公里/小时的速度配和了100KM，双方体力消耗都非常巨大，对于连续作战的“单飞哥”更是如此。即将进入最后25KM比赛的时候，随着嘭的一声，与他结伴而行的突围选手前轮爆胎，幸运女神再一次眷顾了他。最终他以匀速40MK/小时的速度再次成功单飞夺冠。实力+运气+团队协作控场，再次成就了“单飞哥”黄广鸿。

在谈到2020年计划的时候他说，虽然受到了新冠疫情的影响，但他以及队友都没有停止训练，随着疫情的逐渐控制，相关赛事也在筹备之中。在未来的赛事中，他定会与车队成员一道，持续向前。